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减少物流中的CO2排放量

为减少物流中的CO2排放量,必须选择既能提高运输效率又能减轻环境负荷的运输手段。柯尼卡美能达通过优化全球规模的物流网点及渠道、缩短运输距离、提高装载效率、减少集装箱数量等一系列方法,推进着物流活动过程中的CO2减排。

主要致力的活动

提高运输集装箱装载效率

柯尼卡美能达通过提高运输集装箱的装载效率来减少运输时CO2排放量。
在欧洲,以德国为基地向欧洲各国转运信息设备产品。转送主要使用集装箱,但由于产品大小及形状各异且每日数量有变,提高集装箱的装载效率一直是个难题。于是,通过引进装载仿真模拟程序来提高装载效率。
此外,2016年度着眼于在日本制造、向中国及东南亚国家的工厂运送信息设备产品用的零部件,提高了集装箱的装载效率。

推进运输方式的转变

柯尼卡美能达正在推进运输方式的转变,将产品及零件的长途运输手段从飞机或卡车转变为船运或铁路等CO2排放量较少的方法。
例如在欧洲,从荷兰鹿特丹港向德国埃梅里希网点仓库的运输手段,使用了取道莱茵河的平底船。在美国,从西海岸的洛杉矶港到内陆地区或东海岸运货之际,通过利用铁路运输减少CO2的排放量。

重审物流渠道、集中物流网点

通过对物流网点进行重整,减少因物流带来的CO2排放量。
2016年度也继上一年度,继续整合从中国生产网点向全球提供信息设备产品及服务用零部件的物流网点,致力于提高了物流效率。此外,日本国内的物流也是通过积极利用领先物流供应商((Lead Logistics Provider,LLP),重审物流网点和路线,以及和其他企业共同运输等,战略性地提高物流效率,从而减少了CO2的排放量。

循环收集

循环收集的方式源于牛奶公司在众多牧场巡回收购牛奶的方法,在制造行业是指改变原来有各零部件生产厂家分别交货的方法,而是去众多的生产厂家巡回收集并运输的方式。
柯尼卡美能达在信息设备零部件生产厂家比较集中的中国江苏省无锡市近郊采用了循环收集方法。由此相对减少了卡车的行驶距离,有助于减少CO2的排放量。
此外还取消了零部件纸箱而使用了反复使用的专用箱运输,从而起到了减少废弃物品的作用。

共同运输

日本国内销售公司Konica Minolta Japan, Inc.在关东及甲信越地区,针对包括设置作业在内的商务市场用商品,与Epson Sales Japan Corporation合作实施共同送货。通过这些措施,不但实现了以优质的供货及设置作业提高了客户的满意度,并为削减CO2排放量做出了贡献。

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